מערכות GPS - כשהמחשב מוביל אותך אל היעד

מה שהיה פעם צעצוע לעשירים, הפך מזמן למכשיר חובה בכל בית ואפילו בכל פלאפון, קבלו את ה-GPS, המכשיר שבלעדיו לא נצא לדרך




בלי לשים לב, מכשירי GPS לרכב הצליחו להציל לא מעט מערכות יחסים בין גברים לנשים. אם לא הצילו הם בוודאי תרמו. במקום שבני הזוג יריבו, האם לשאול נהגים אחרים איך להגיע ליעד, הם פשוט מבקשים מהמכשיר שיוביל אותם. טוב, זו בהנחה והמכשיר מוכן לעזור להם, כמובן


השמות שעשו את המכשיר

היצרניות המובילות מבחינת היקף מחירות (והכוונה כאן רק GPS בתור אביזרי רכב יעודיים, לא התמעה של GPS בתוך מכשירים נלווים כמו מחשבי כף יד או מכשירים סלולאריים) הן: MIO, QUE, NOVOGO, ו-GARMIN ,  ויצרניות אחרות ש"תופסות" יחסית בחו"ל לא כל כך הצליחו בארץ, לדוגמא TOMTOM. למרות שכמובן לכל אחת מן היצרניות הנ"ל מגוון מכשירים, המחירים אצל כולן נעים בין 600-3000 ₪ עבור מכשיר ניווט שלם.

ההתקדמות הטכנולוגית פחות או יותר שווה בין כולן, ולכן העדפה של מותג אחד לעומת השני היא בעיקר עניין של תזמון: כל זמן מה אחת מן החברות מוציאה דגם חדש, ולזמן קצר הופכת להיות אטרקטיבית יותר מן האחרות. לכן ההמלצה שלנו היא לא לייחס יותר מידי חשיבות ליצרן (אפילו התנאים הנלווים כמו אחריות (לשנה במידה ותהיתם) זהים ביניהם), וכל עוד מדובר אכן בחברה מוכרת כנ"ל, להתייחס יותר למפרט הטכני.


הפנים של המכשיר

התצוגה צריכה להיות מספיק גדולה בשבילכם (בשום פנים ואופן אל תתפשרו על שום דבר שהוא פחות מ-3.5 אינץ', ואנו אישית ממליצים על 5), ומה שהרבה יותר חשוב, מאט. חלק מן המכשירים, כמו הדורות הישנים של QUE (הבעיה תוקנה מאז) לא התאימו כל כך לשמש הישראלית היוקדת. השליטה היום בכל המכשירים שבדקנו (כמו גם במקרה של אביזרי רכב רבים אחרים) היא באמצעות מגע, התפתחות שדווקא לא כל כך מוצאת חן בעיננו (פחות אמינה והרבה פחות בטיחותית בנהיגה).

בכל מקרה מסכי המגע עברו דרך ארוכה מאז המכשירים של לפני 5 שנים, בהם היה צריך לדפוק בפטיש כדי לקבל תגובה, ולכן הפרמטר הזה לא כל כך קריטי. ההבדלים ביניהם הם בעיקר בפונקציות מתקדמות כמו מגע מרובה (multi tuch), כמו "צביטה" וכו', בהן נכון להיום MIO מצטיינת.


הקרביים של המכשיר

שלא כמו שיפורים לרכב מקטגוריות אחרות, GPS אמור "לתת עבודה", ולכן חשוב לשים לב לפרמטרים טכניים שיעידו על ביצועים בעתיד, משהו שלא תמיד ניתן להסיק עליו מבדיקה ראשונית בחנות.

כוח העיבוד -  נקבע לפי פרמטרים שונים, ברובו על ידי המעבד, אבל גם תלוי במידת ההתאמה שבין הארכיטקטורה של החומרה לבין התוכנה, בכמות הזיכרון האופרטיבי, ועוד, ולכן המספר של המגהרצים במכשיר לא תמיד מעיד עליו. בכל מקרה אל תתפשרו על שום דבר של פחות מ400 מגה-הרץ: קרוב לוודאי שכל דבר מתחת למהירות עיבוד זו לא תאפשר שימוש בתוכנות ניווט של עוד שנה-שנתיים, לכן לא מומלץ למי שלא מתכוון להחליף שיפורים לרכב כל שנה.

מקלט - משדר ("אנטנה") - קובע במידה רבה עד כמה המכשיר יהיה מדוייק. החשיבות של רכיב זה לא נראית בנסיעה על כביש מהיר במישור החוף, אבל ברגע שתגיעו לעיר הררית (ירושלים, חיפה...), רחובות צרים, או ביציאה ממנהרה, ההבדל בין שניה אחת ל-FIX לבין 30 שניות ל-FIX יקבע אם תבזבזו עוד רבע שעה בחיפושים או לא.

בקטגוריה הזו של אביזרי רכב המשמעות של FIX היא הרגע בו המכשיר "מבין" איפה הוא נמצא (מה שאומר שהוא יצר קשר עם לפחות 3 לווינים), ובשביל שזה יקרה מספיק מהר, אתם רוצים לקנות אנטנה מתקן SIRF3 ומעלה.


מכשירי GPS כוללים היום פונקציות כמו, דיבורית, משדר FM, שירותי מולטימדיה ואפילו ערוץ רדיו מיוחד שמדווח על פקקים בכבישים